Kolesa: kako izbrati velikost okvirja in tip za svojo vožnjo
Kolo je izdelek, pri katerem napačna velikost ni stvar udobja, ampak bolečin v hrbtu in kolenih. Velikost okvirja se izbira po telesni višini in dolžini nog, ne po tem, kako kolo izgleda ali kakšna kolesa imajo znanci.
Drugo vprašanje je tip. Gorsko kolo na asfaltu zahteva več truda za isto hitrost, cestno kolo pa na makadamu ni uporabno. Vmes je kategorija treking in gravel koles, ki pokriva večino dejanske rabe.
Spodaj so razložene velikosti okvirjev, tipi koles in oprema, ki se pogosto doplača.
Velikost okvirja
| Telesna višina | Gorsko (col) | Treking (cm) |
|---|---|---|
| 155–165 cm | 15–16" | 44–48 |
| 165–175 cm | 17–18" | 48–52 |
| 175–185 cm | 19–20" | 52–56 |
| 185–195 cm | 21–22" | 56–60 |
Tabela je izhodišče, ne pravilo. Pri isti višini se dolžina nog razlikuje, zato je zanesljivejši podatek dolžina notranje strani noge: izmerite jo od tal do dimelj in jo primerjajte s priporočili proizvajalca za posamezen model.
Preveri najboljšo ponudbo za: Kolesa
Tipi koles
- Gorsko – široke gume, vzmetenje; za gozdne poti in makadam. Na asfaltu je počasnejše in glasnejše.
- Treking – ravno krmilo, blatniki, prtljažnik, luči; najbolj uporabno za pot v službo in daljše družinske izlete.
- Cestno – ozke gume, upognjeno krmilo; hitrost na asfaltu, neuporabno na makadamu.
- Gravel – cestna geometrija s širšimi gumami; kompromis, ki prenese makadam.
- Mestno – pokončen položaj, malo prestav; za kratke razdalje po mestu.
- Električno – pomoč motorja do 25 km/h; pomembna sta položaj motorja (sredinski je stabilnejši) in kapaciteta baterije v Wh.
Vzmetenje in zavore
- Vzmetena vilica pod določeno ceno doda predvsem težo, ne udobja; na asfaltu je ne potrebujete.
- Polno vzmetenje je smiselno šele pri zahtevnejših gorskih poteh.
- Hidravlične kolutne zavore bolje delujejo v dežju in zahtevajo manj sile na ročici od mehanskih.
- Platiščne zavore so lažje in cenejše za vzdrževanje, a v mokrem opazno slabše.
Kdaj je nakup najugodnejši
Kolesa so izrazito sezonski izdelek. Najdražja so marca in aprila, ko se sezona začne, najcenejša pa septembra in oktobra, ko trgovine praznijo skladišča pred novim letnikom. Ker se okvirji med letniki spreminjajo počasi, je lanski model pogosto isti izdelek za precej nižjo ceno.
Kaj ni vključeno
Pri kolesu je pogosta napaka, da se proračun porabi do zadnjega evra, nato pa je treba dokupiti opremo, brez katere kolo ni uporabno ali zakonito.
- Čelada – ni zakonsko obvezna za odrasle, je pa edina resna zaščita; za otroke do 18 let je obvezna.
- Luči in odsevniki – za vožnjo v mraku zakonsko obvezni.
- Tlačilka, rezervna zračnica in ključi – brez njih vas predrta guma ustavi.
- Ključavnica – njena cena naj bo v razmerju z vrednostjo kolesa.
- Prvi servis po nekaj sto kilometrih, ko se napetost žic in vlečnic ustali.
Za koga je katera izbira
Za pot v službo: treking kolo z blatniki in lučmi. Za gozdne poti: gorsko kolo s prednjim vzmetenjem. Za asfalt in hitrost: cestno kolo. Za mešano podlago: gravel. Za daljše vzpone brez kondicije: električno kolo s sredinskim motorjem.
Primerjaj vse cene in ponudbe v kategoriji: Kolesa
O tem nasvetu
Uredništvo Kuponi.si. Nasvete pišemo ob izdelkih, ki jih vsak dan uvozimo iz 53 slovenskih in evropskih spletnih trgovin. Cen v besedilo ne zapisujemo, ker se spreminjajo večkrat na dan; primerjamo lastnosti, ki ostanejo veljavne. Znamke, ki jih omenjamo, so tiste, ki so v ponudbi res na voljo.
Pogrešate nasvet o kakšnem izdelku? Napišite nam.